BA 938, 英國航空公司 938
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Dusseldorf
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤27 分鐘
最差延誤162 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-06出發時間原定
上午 07:30實際
上午 07:48延誤
18 分鐘
上午 07:30實際
上午 07:48延誤
18 分鐘
2025-05-05出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:32延誤
32 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:32延誤
32 分鐘
2025-05-04出發時間原定
上午 10:50實際
上午 11:10延誤
20 分鐘
上午 10:50實際
上午 11:10延誤
20 分鐘
2025-05-02出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:23延誤
13 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:23延誤
13 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 09:25實際
下午 12:07延誤
162 分鐘
上午 09:25實際
下午 12:07延誤
162 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:19延誤
9 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:19延誤
9 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 07:30實際
上午 07:49延誤
19 分鐘
上午 07:30實際
上午 07:49延誤
19 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:11延誤
11 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:11延誤
11 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 10:50實際
上午 11:10延誤
20 分鐘
上午 10:50實際
上午 11:10延誤
20 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:18延誤
8 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:18延誤
8 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:31延誤
6 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:31延誤
6 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:33延誤
23 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:33延誤
23 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 07:30實際
上午 07:42延誤
12 分鐘
上午 07:30實際
上午 07:42延誤
12 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:37延誤
37 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:37延誤
37 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 10:50實際
上午 11:02延誤
12 分鐘
上午 10:50實際
上午 11:02延誤
12 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:30延誤
20 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:30延誤
20 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:44延誤
19 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:44延誤
19 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:53延誤
43 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:53延誤
43 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 07:30實際
上午 09:14延誤
104 分鐘
上午 07:30實際
上午 09:14延誤
104 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:30延誤
30 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:30延誤
30 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 10:50實際
上午 11:08延誤
18 分鐘
上午 10:50實際
上午 11:08延誤
18 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 07:10實際
上午 07:26延誤
16 分鐘
上午 07:10實際
上午 07:26延誤
16 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:44延誤
19 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:44延誤
19 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 11:10實際
上午 11:24延誤
14 分鐘
上午 11:10實際
上午 11:24延誤
14 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 07:30實際
上午 07:43延誤
13 分鐘
上午 07:30實際
上午 07:43延誤
13 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:15延誤
15 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:15延誤
15 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 10:50實際
上午 11:04延誤
14 分鐘
上午 10:50實際
上午 11:04延誤
14 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-06 | 上午 07:30 | 上午 07:48 | 18 分鐘 |
| 2025-05-05 | 上午 11:00 | 上午 11:32 | 32 分鐘 |
| 2025-05-04 | 上午 10:50 | 上午 11:10 | 20 分鐘 |
| 2025-05-02 | 上午 07:10 | 上午 07:23 | 13 分鐘 |
| 2025-05-01 | 上午 09:25 | 下午 12:07 | 162 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 11:10 | 上午 11:19 | 9 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 07:30 | 上午 07:49 | 19 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 11:00 | 上午 11:11 | 11 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 10:50 | 上午 11:10 | 20 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 07:10 | 上午 07:18 | 8 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 09:25 | 上午 09:31 | 6 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 11:10 | 上午 11:33 | 23 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 07:30 | 上午 07:42 | 12 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 11:00 | 上午 11:37 | 37 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 10:50 | 上午 11:02 | 12 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 07:10 | 上午 07:30 | 20 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 09:25 | 上午 09:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 11:10 | 上午 11:53 | 43 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 07:30 | 上午 09:14 | 104 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 11:00 | 上午 11:30 | 30 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 10:50 | 上午 11:08 | 18 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 07:10 | 上午 07:26 | 16 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 09:25 | 上午 09:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 11:10 | 上午 11:24 | 14 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 07:30 | 上午 07:43 | 13 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 11:00 | 上午 11:15 | 15 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 10:50 | 上午 11:04 | 14 分鐘 |